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長沙地鐵6號線

2022-05-10 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:1519
長沙地鐵6號線

      

  背景介紹

  作為加強長沙市“一主兩次”跨江聯系的骨干線路,長沙地鐵6號線全長48.11公里,全線設車站34座,西起梅溪湖片區(qū),東至黃花國際機場,是現階段長沙道路規(guī)劃里跨度長、換乘多、涵蓋區(qū)域很廣的地鐵。


  業(yè)務挑戰(zhàn)/需求挑戰(zhàn)
  A:傳統拾音器,無法實時掌握設備運行狀態(tài)
  傳統地鐵安裝的拾音器一般采用模擬設備,后端無法進行統一管理,無法實時掌握設備的運行狀態(tài)。而且只有當發(fā)生突發(fā)事故時,去檢查時才能發(fā)現設備是否還在正常運行,如果設備損壞就會導致音頻數據丟失,無法為事件處理提供有效的音頻依據。
  B:傳統拾音器,音質差,聽不清
  傳統拾音器一般采用模擬信號設備,受技術的局限性,在地鐵這種嘈雜環(huán)境下,會出現聲音嘈雜、模糊、聽不清等現象,導致安裝的設備只是一個擺設,沒有起到實際的音頻監(jiān)控作用。
  C:傳統拾音器,安裝影響地鐵環(huán)境整體美觀

  傳統拾音器因為沒有為地鐵環(huán)境和監(jiān)控設備專門配套設計,所以導致安裝的設備參差不齊,嚴重影響地鐵環(huán)境的整體美觀。


  方案價值
  網絡化運維管理、高保真音頻,一體化安裝設計
  A:網絡化運維管理
  整個系統采用了全網絡化運行的拾音產品,后端管理平臺可以對接入的拾音設備進行狀態(tài)監(jiān)視、故障報警、軟件升級和相關性能參數調整,可以隨時掌握拾音設備運行狀態(tài),以及對其進行持續(xù)不斷的升級優(yōu)化,大大提升音頻監(jiān)控的體驗、管理效率和節(jié)約后期人工運維成本。
  B:高保真音頻
  該拾音器系統專為軌道交通環(huán)境設計,有效克服傳統拾音器音質欠佳、噪聲干擾嚴重、語音失真以及難以應用于復雜聲學環(huán)境的缺點,實現高保真還原現場聲音,從而為日后的事件取證提供客觀可靠的音頻證據,為軌道交通防控增添安全保障。
  C:一體化安裝設計
  此次6號線地鐵應用的拾音器采用超小體型定制化設計,結合攝像機一體化造型,整體協調美觀,與地鐵環(huán)境融為一體。
  客戶收益
  A:為軌道交通部門節(jié)約設備后期運維管理人工成本,系統統一管理,設備運行狀態(tài)一目了然。
  B:提高音頻音質,真實還原現場聲音,為日后的事件取證提供客觀可靠的音頻依據

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